Временное снижение стоимости проезда в поезде помогло бы смягчить влияние роста цен на топливо. Также правительство должно обеспечить сохранение автобусных линий на прежнем уровне.
По мнению социал-демократов, в условиях нынешнего топливного кризиса правительство должно действовать решительно и предложить жителям Эстонии помощь со все растущими транспортными расходами.
“Литва сделала очень правильно, понизив стоимость проезда в поезде в два раза. Эстония должна сделать то же самое. Цена на нефть на мировом рынке вне нашего контроля, в отличии от снижения транспортных расходов для людей. В Эстонии нужно временно, до сентября, понизить наполовину стоимость проезда в поезде, чтобы предложить людям более дешевую альтернативу в виде общественного транспорта”, — сказал заместитель председателя Социал-демократической партии Евгений Осиновский.
“Зарабатываемый Elron доход от продажи билетов запланирован на этот год на уровне 25 миллионов евро, поэтому решительное понижение стоимости билетов на пять месяцев понизило бы доходы максимально на 5 евро. Если предположить, что число пассажиров увеличится в результате этого примерно на 20 процентов, то потребность в дополнительной дотации будет 4 миллиона евро”, — объяснил Осиновский.
“Для сравнения, влияние отмененного роста акцизов на бюджет – от 30 до 40 миллионов евро. Влияние акциза на общество, конечно же, шире, но в то же самое время автовладелец выиграет от этого, например, при поездке из Таллинна в Тарту и обратно только 1,2 евро. Снижение цен на билеты в поезде наполовину сделает расходы на такую же поездку на человека на 16 евро дешевле. Разумеется, нельзя забывать и долгосрочное позитивное влияние: чем больше пользователей общественного транспорта, там меньше изнашиваем дороги и природу”, — подчеркнул Осиновский.
В добавок к поддержке железнодорожного движения нужно дополнительно поддержать и публичные автобусные линии.
“Уменьшение объема уездных линий нельзя допустить. Правительство должно направить в эту сферу дополнительные ресурсы, чтобы компенсировать рост цен на топливо”, — сказал заместитель председателя социал-демократов, депутат Рийгикогу Анти Аллас.
“Взвесить стоит и временную поддержку междугородных линий, чтобы обеспечить доступную цену для пассажиров и сохранение нынешнего графика линий”, — добавил депутат.

