Рейли Ранд: для строительства железной дороги до Хаапсалу можно использовать деньги от СО2

Kirill KlausЖелезнодорожное сообщение

Председатель парламентской группы поддержки проекта Хаапсалуской железной дороги, генеральный секретарь Социал-демократической партии Рейли Ранд считает, что для строительства можно было бы использовать деньги от продажи квот на выбросы CO2. Строительство обойдется примерно в 115 миллионов евро.

Правительство еще не обсуждало вопрос финансированиz железной дороги в Хаапсалу, но, по словам Ранд, это должно произойти в ближайшие недели.

«Группа поддержки проекта встречалась с министрами. Мы еще раз объяснили перспективы, необходимость и изменения, которые может принести железнодорожное сообщение жителям Западной Эстонии», – сказала Ранд ERR.

«Мы должны продолжать работать над этим. Мы очень надеемся, что в ближайшее время правительство получит подготовленную Министерством по делам регионов реформу мобильности, которая предусматривает, что основным элементом общественного транспорта в различных направлениях Эстонии является железнодорожное сообщение. В Западной Эстонии узким местом является отсутствие железнодорожного сообщения с Рохукюла», – отметила Ранд.

По ее мнению, на строительство железной дороги можно было бы использовать средства от продажи квот на выбросы CO2.